Cikkek
Mivel a második folyamatosan a tempójukat építette, Antonellinek nagyszerűen sikerült rajtot produkálnia, mielőtt elvesztette az irányítást az új Parabolica-ban, és a vadonatúj falszerkezetet megzörgetve, amely nagy 45G-s ütést okozott, bevezette a legújabb vörös zászlókat. Tarts naprakészen a legnagyobb emberekkel, köztük a világbajnokokkal, Lewis Hamiltonnal, Max Verstappennel és Fernando Alonsóval, valamint a diákokkal, Lando Norrisszal, George Russellel és Charles Leclerc-rel. A 2025-ös F1-es naptár a te időbeosztásodhoz igazodik, és ne hagyj ki egyetlen másodpercet sem az új F1-es szezonból.
Illesztőprogramok – fogadas-sport
Ez valójában az Olasz Nagydíj 45. futama volt, a friss, 23., amely az országos torna része volt. Ronnie Peterson szerezte meg a legújabb márciusi csapat utolsó győzelmét a Formula 1-ben, és csak a csapattal. A Ferrari pilótája, Clay Regazzoni a második fogadas-sport helyen teljesítette az új versenyt, és a pole pozícióból induló Jacques Laffite az új dobogós helyen végzett a Ligier-nek. Ez volt az utolsó alkalom, hogy a Ferrari több mint két autóval csatlakozott egy gyorsasági versenyhez. A program magában foglalja a teljes vasárnapi menetrendet, beleértve az összes edzés és időmérő edzés, támogató verseny vagy egyéb különleges esemény információit – és természetesen az Olasz Nagydíj első napjától számított egyet.
Ezt a kategória után Brett Lunger, Arturo Merzario és a nagyon lassú Otto Stuppacher sem feleltek meg a követelményeknek. Emiatt ez a három sofőr volt a három leglassabb, és őket minősítették nem megfelelőnek, így Lunger, Merzario és Stuppacher állhattak a rajtrácson. Míg Max Verstappen az FP1-et vezette, és ezzel megnyerte a Purple Bullt, a második példányban a 14. helyen csúszott vissza, amelyet a Haas versenyzője, Kevin Magnussen balesete után kellett leállítani. A világbajnoki címet vezető Verstappen a 15. helyen birkózott meg csoporttársával, Sergio Perezzel.
MLB közösségek
Oscar Piastri talán Heavens-szel beszélgetett, aki a legújabb esőzések valószínűségéről beszélt, amelyek más mércét jelenthetnek a versenyhez képest. A perzselő hőségben hirtelen zápor is előfordulhat. Az első utolsó évfolyamunkon a Tsunoda próbajátékon a csapatának szólt, hogy jöjjenek a boxba, és hagyják ott az autót. Nyilvánvalóan Hulkenberg kiesése után a saját boxutcáddal ütközött. Ricciardo 10 másodperces büntetést fontolgatott, amiért elmulasztotta letölteni a büntetést rendesen, mivel az egyik autószerelő, aki az autót mozgatta, bejött az utolsó boxba, és letöltötte az eredeti büntetést. Végül is nem szabad hozzáérni az autóhoz, amikor büntetést szabnak ki a boxban.
George Russell a harmadik helyről rajtolhat, néhány Ferrarival Charles Leclerc mögött, Carlos Sainz pedig a belső mögött, illetve az ötödik helyen állhat. Lewis Hamilton, aki az időmérő után sem tudja palástolni a dühét, a 6. helyen kezdheti meg a versenyt, a címvédő és a legutóbbi bajnokság éllovas Maxim Verstappen pedig a 7. helyen áll. Az újonc holland versenyző nem tudott magyarázatot adni arra, hogy miért nem jutott el az autója az időmérő utolsó szakaszába.
Norris, aki csapattársa, Oscar Piastri révén lépett be az élvonalba, izgatott a mai verseny előtt, annak ellenére, hogy nem igazán örülnek az utolsó Q3-as körüknek. Elöl a Tyrrell-es Jody Scheckter, Laffite Ligier-je és csapattársa, Patrick Depailler következett, akik Laudát a középmezőnyben tették le. Mass, annak ellenére, hogy Merzario visszalépése után a 25. helyre lépett előre, gyújtási problémák miatt a 3. körre esett vissza. A McLaren balsorsa azonban ezzel nem ért véget, mivel a sikerből kiút nélküli versenyző megpróbált feltörni a pályáról, és a 12. körben a kavicsos sikán elején megpördült a kavicsos buktatóban.
Első sorban zárják le a McLarent
Az új Autodromo csupán a harmadik hosszú távú pálya volt, amelyet akkoriban a legújabb világon építettek, köztük Brooklands Angliában és Indianapolis az Egyesült Államokban. Az új Olasz Nagydíj az ötödik legrégebbi nemzeti nagydíj, amelyet 1921-ben rendeztek. Ez az egyik a két nagydíj közül (plusz az Egyesült Királyság), amely az 1950-es indulása óta az F1-es világbajnokság teljes szezonjának része volt. Más európai pályákhoz hasonlóan az új Olasz Nagydíj is megelőzi az Alkotmány 1-et.
Egy nagyszerű, tüzes többautós összecsapás zajlott az első kanyar közelében, melynek egyik károsultja Peterson volt. James Search, Patrick Depailler és Regazzoni nekimentek Peterson égő autójának, és kihúzták őt a Lotusukból. A probléma az 1970-es Olasz Nagydíj időmérő edzésén ütött be, amikor Jochen Rindt egy jobb féktengely-meghibásodás után megrongálta a rövidebb Lotusukat. Az új osztrák autója eltért a szabálytalanságoktól, és egy nem megfelelően rögzített korlátnak ütközött. Az új pilóta és további 14 utasa életét vesztette, miután Hill megszerezte az új csatát – és ezt nem sikerült elkerülni –, miközben egypontos győzelmével bebiztosította az új versenyt. Alberto Ascari, az 1924-es bajnok, Antonio Ascari fia nyerte a csata 1949-es változatát, amely az utolsó volt az 1950-es F1-es bajnokság megalapításáig.
A vadonatúj Reddish Bull boxfal most egy védelmező autót remélne. Sainz a hatodik helyen van, Hamilton Mercedesével csak a hátad mögött. A rajtrácson kívül George Russell Mercedese a harmadik helyen haladva kihagyta az eredeti sikánt, ezzel Leclerc a dobogóra lépett. Amikor Piastri a Variante della Roggia-ból a dobogós helyre állította be a rúddal játszó Lando Norrist, Norris rosszul indult el a sikánból, és Leclerc mögé került.
Monza banki kísérlete több mint …-tól függött, ami azt jelenti, hogy csak az országúti pályát alkalmazták később, kisebb változtatásokkal. Így az új pályát soha nem használták fel újra az 1949-es monzai versenyre, ahol a következő három évtizedben is ott voltak. Az új, 1933-as Olasz Nagydíj szeptember elején visszatért a régi időszámításába, de sajnos katasztrófa ismét sújtotta a szerepet.
33. kör az 53-as rajtból – Norris kiáll a boxba
Azonban a pénteki verseny utáni legendák szerint minden más a kockás zászló, és ma sajnos egy kicsit teljesen elrontottuk, és valószínűleg én is sok ilyet elkövetek. A csomagunk jól működik Monzában, de vajon ez így lesz-e az új évben is, azon gondolkodom. Oliver Bearman, aki korábban a Ferrarinál helyettesített, és 2025-ben a Haasnál lesz, a könnyű és látható lehetőségek a dán helyére lépéshez. „Úgy gondolom, hogy a terv elég jól működik Monzában. Hogy ez így lesz-e az új évben is, abban nagyon kételkedünk. A Louis Vuitton jelenléte az Ausztrál Nagydíjon kulcsfontosságú lehet a márka megszerzésében, mivel az F1 készen áll arra, hogy másnap, az LVMH-val együtt mozogjon.”
Az új, megosztott pályás kísérletet 1961-ben ismét bevetették, de tragédia történt. Az új Scuderia Mountain és Wolfgang von Wayne kombinációja egy megpördüléssel csatlakozott az új csatához a címért folyó küzdelemben, és Mountain is hozzájárult ahhoz, hogy a német Jim Clarkkal küzdött az utolsó helyért. Monza az 1954-es Nagydíj után teljes felújításon esett át, és a pálya mentén haladva eltávolodhat az 1955-ös hangulattól. Juan Manuel Fangio az utolsó versenyen állt a Mercedes gyári csapatával 2010-ig. Miután a pár készen áll arra, hogy megküzdjön az epikus monzai versenyért, a rajongók izgalmas és agresszív versenyre számíthatnak. Gannett pénzt kereshet azzal, hogy fogadásokat köt a játékosoknak, hogy megszerezze a nézők játékstílusát.