Blogok
Ez mindenképpen így van, ha van egy verseny, egy Ferrari cím, az Monza. De igazából az év hátralévő részében Leclerc nem hisz abban, hogy a Ferrari hirtelen a legyőzendő lesz. Ez azonban egy jelentős előrelépés a szezonközi előrelépési problémáik után. Bár nem tudtunk semmit Leclerc nagy képességeiről a versenyen, talán láttam egy nagyszerű, határozottabb és epikusabb Ferrari megerősítését. Ez nem túl erős állítás ahhoz, hogy a Ferrari az elmúlt évtizedben stratégiailag legrosszabbul és néha ügyetlenül kezdett.
- A Piastri előtti időkben mindenki Leclerc előtt van, így kiesik a DRS hatóköréből.
- A minősítés megszerzése három kurzusra oszlott, melyeket Q1, Q2 és Q3 néven emlegettek.
- Oscar Piastri a 7. helyen kvalifikálta magát Lewis Hamilton előtt, míg Lando Norris a 10. helyen száguldott ki a Q3-ból.
- Nem számít, mennyivel jobban akar teljesíteni a Ferrari egy adott F1-es szezonban, a családi földbe vetett hit győzelmei mindenképpen szükségesek.
- Nem ez volt az első alkalom, hogy a motorsport mindentudó uralkodói rosszul kezdték használni.
Norris történetesen 70 dologgal van Verstappen mögött, de mivel fél tucatnyi város van a versenyrajtrácson, ma gyakran látjuk a legnagyobb lépést Norris felé. A konstruktőrök közül a McLaren mindössze 29 autóval zárja Verstappen mögött a Reddish Bullt, amelyek ma egy fontos szállítással megelőzhetik őt. A McLaren csapatai néha nem rajtoltak el jól 2010-ben, például a múlt hétvégén a zandvoorti pályán, ahol Norris és Piastri is sokat kipörgött, és mindketten veszítettek egy-egy helyet a rajtnál.
Bet at home alkalmazás | George Russell a mennyekhez szól
A nyolc legnagyobb versenyző mindegyike rendelkezik néhány legújabb kemény gumival, és egy újabb szett forrásból származik. Ő egy szett kemény gumival van elfoglalva, és bet at home alkalmazás hosszú út lenne ennyi kemény gumival, bár a srácnak elég messziről van egy gyűjteménye kemény gumikkal Belgiumban. A Red Bull vonzza a csata modern vezetőjét, hogy megszerezze első helyét.
A sport teljes világa egy fedél alatt
Carlos Sainz képességei alapvető feltételeket teremtettek ehhez. A srác legyőzte Verstappent, így hétfőn versenyezhet, amikor Charles Leclerc a harmadik helyen áll a legújabb Red Bull versenysorozat hátulján. Charles Leclerc a harmadik helyen áll, mindössze 0,067 másodperccel lemaradva a harmadik helyről, ami nagyszerű Ferrari-harcot teremt Verstappen ellen, aki a pontos dokumentációt követő tizedik F1-es győzelmére törekszik.
16. kör az 53-astól távol – Leclerc kiszáll
Jó napot kívánok, és bemutatkozhat a saját, Monza melletti Olasz Nagydíjad tudósítása. A McLaren pilótája, Lando Norris megvédte a pole pozícióit az időmérő előtt, miután a múlt hétvégi zandvoorti győzelmei után az egyenesben is a győzelemre törekszik. Norris, aki csapattársa, Oscar Piastri révén az első sorban foglal helyet, izgatottan várja a mai küzdelmet, annak ellenére, hogy nem teljesen elégedett az utolsó Q3-as körével.
A versenyre való felkészülés a műsorszolgáltató dedikált F1-es állomásán BST 12:30-kor kezdődik. A teljes 2023-as F1-es évben a Route cuatro általában az összes selejtezőhöz tartozó funkciókat sugározta, és minden élményért meg kell küzdeni. A legújabb műsorok a Route 4-en is elérhetők az igény szerinti közvetítési funkciókhoz. A Heavens Sporting F1, és ez az új F1-es eseményeket mutatja, a Sky Football csatornákon keresztül lesz elérhető, és ez az új előfizetőknek havi 24 fontba kerül.
Egyikük, aki kihagyja a bakui második futamot, a Haas Kevin Magnussenje, aki egy nagyszerű 12. büntetést kapott, amivel több mint egy tucat napos, több mint egy hónapos eltiltást igazolt. Egy forró napon, Milánótól északra, Charles Leclerc új tifosi fogadalmat tett, majd lelkesedést mutatott, miután felemelte mentális győzelmét a monacói hazai pályán, ami a Ferrari első győzelme volt 2019 óta. Lando Norris, a McLaren versenyzője befejezte Max Verstappen sikersorozatát a hazai versenyükön, ezzel megszerezve a kulcsfontosságú győzelmet.
Versenynap Monzában
Az Air Sports F1, és így az új F1-es eseményeket bemutató rendezvény az Air Activities (Air Aktivitások) ágain belül lesz elérhető, és az új felhasználóknak havi 18 fontba kerülhet. Az Air Activities a Today-en keresztül is elérhető, ahol egyszeri regisztrációs díj 11,99 fonttól kezdődik, míg a 30 napos regisztráció havi 34,99 fontba kerül. Az Algorithm 1 képzés mellett számos más támogató esemény is lesz a pályán a hétvége folyamán. A selejtezők három képzésre oszlanak: Q1, Q2 és Q3. A Q1-ben a járművezetők vesznek részt, a leggyorsabb 15 versenyző a Q2-ben, és közülük csak a leggyorsabb 10 vesz részt a legújabb Q3-as pole pozícióért folytatott küzdelemben. Jól eltérnek az új McLaren duótól, mivel a Russell erős az eredeti sikánban.
Alonsót talán megnyugtatja a múlt hétvégi második helyezése, míg Verstappen csapattársa, Sergio Perez úgy tűnik, mostanában visszanyeri a formáját. Ezen a hétvégén ismét próbára teszi majd a rajongók, akik a monzai gyors egyenesek ellen küzdenek. Íme néhány F1-es versenynaptárunk 2024-ből, amely tartalmazza az év teljes versenylistáját. Ez még mindig életveszélyes lemaradás kilenc futammal a vége előtt, de mivel nincsenek előrelépések és csak néhány dobogós helyezés az elmúlt négy versenyen, úgy tűnik, Verstappen és a Red Bull dominanciája megpróbálja megelőzni a történelmet. A versenyzők bajnokságának éllovasa, Max Verstappen talán megpróbálja elkerülni az öt győzelem nélküli küzdelmüket, miközben arra törekszik, hogy segítsen neki Monzában az Olasz Nagydíjon.
A Heavens Football a Today napján vehető igénybe, egyszeri időtúllépési százalékkal 11,98 fontért, vagy 1 hónapos regisztrációval 34,99 fontért havonta. A Ferrari pilótája, Carlos Sainz az új rod position versenyt a kvalifikáció megnyerése után kezdi meg, megelőzve Tifosit. A 2024-es F1-es szezonban a Station cuatro gyakran közvetít olyan funkciókat, amelyek az összes kvalifikációhoz tartoznak, és minden élményért versenyezhetsz.
A vadonatúj McLaren fia máris kész a lendülettel, mielőtt átváltanál, és máris a következő autódhoz érkezhetsz. A két Ferrari még mindig elérhető, és talán még nem is voltak náluk egy újabb időpontban. Épp most láttad a Leclerc autójának első oldali legjobb kezelőszerveit ábrázoló képet, és nem fog jól kinézni. Hacsak Leclerc kerekei hirtelen le nem esnek egy nagy szikláról, Piastri nem húzhatja be.
A legújabb milánói márka, és a Modelo A Monoposto középvonali vezetési státuszú autóit építette, amelyek két hatcsöves sportkocsi-motorral hajtottak egymás mellett. Az új 1962-es Olasz Nagydíj egy Formula–1-es verseny volt, amelyet 1962. szeptember 16-ig rendeztek Monzában. Mind az új 1962-es világbajnokságon, mind az 1962-es világbajnokságon a 9-ből a 7. helyen végzett a Formula–1-es futamok között. Az új, 86 körös versenyt a BRM pilótája, Graham Hill szerezte meg, miután elvesztette a második kondícióját.