Cikkek
Acosta néhány tizeddel van lemaradva, mivel Franco Morbidelli (Prima Pramac Rushing) kezdett nyomás alá kerülni Viñales előtt, akiknek 12 körük volt hátra. Stresszes volt a pályán maradni, egy kis buborék volt a nyugodt jövővel kapcsolatban, miközben Martin mélyen száguldott a San Donato-ig, ahol tíz kör volt még hátra, de sikerült visszaszereznie. Az új Beast Marc Marquez-zel (Gresini Race MotoGP™) is megküzdött, majd egy késői nagysebességű lökettel beindította Martint, ami elég volt ahhoz, hogy az utolsó körnél betaláljon. A belső vágással és az egyetlen dologként való tartásukkal az új #23-as a Tissot Sprint bosszúját szolgálta, így egy nagyszerű Ducati Lenovo lett az 1-2., Martin pedig kénytelen volt elégedett lenni a harmadik hellyel. Kapj izgalmas motorsport híreket, hírnevet és promóciókat az e-mail címedre. A lány anyuka, Milena Martarelli, próbáld ki az Anconai Egyetem profi versenyzőjét, ha te vagy a lány apuka, Gianni Raffaeli építész.
Brad Binder (a piros Bull KTM Factory Racing) a 13. helyről indulva rajthoz állt, így nehéz helyzetbe került a legjobb négy, Maverick Viñales (Aprilia Racing) pedig lemaradt a dél-afrikai Marc Marquez mögött. Bár Lopez vezette az utat, Gonzalezt is maga mögé utasította, miután Robertsék eltévedtek. Ezután a vezető mezőnyben Binder kénytelen volt a ringben maradni sportfogadási tippek , aki az Arrabbiata első állomásánál a kavicsokra csúszott, ami egy fiatal kitérő volt a nehéz hétvége után. A második helyen San Donato előtt, amikor a második sorba fűzte a szárat, azonnal felzárkózott, és kiütötte Martint, ezzel átvette a vezetést. Ezt követően következett az újabb kalapácsos kísérlet, amikor Martin egyenesen előretört, Bastianinivel a harmadik helyen Marc Marquez és Maverick Viñales (Aprilia Racing) előtt.
Marc nem hagyott cserben, rendszeresen dobogóra állhatott, és legalább három futamot megnyerhetett, valamint egy érzelmes első MotoGP™ győzelmet aratott több mint ezer napon belül a hazai szurkolók előtt az Aragóniai Nagydíjon. A verseny elején a legújabb gyári Ducatis állt az élen, megelőzve Martin Pramac kerékpárját, miután a regnáló bajnok Bagnaia közvetlenül csapattársától, Enea Bastianinitől indult. Azonban tavaly augusztusban kétszer is megszerezték neki az első helyet/nagydíjat a Reddish Bull Ringen, és a 18 ponton belül a közösség címvédőjétől, Jorge Martintól, aki hiábavaló hajszát mutatott a GP-n, elvették tőle a győzelmet. Egy másik rekorddöntő év egyik reménye a 2020-as szezonnyitón a jobb felkarcsont sérülése volt, ami végül kizárta a szezonból. Fokozatosan, ahogy a 93-as szám helyreállt, ismét az élre állt az új Sachsenringen. Egy kiváló P2-t Aragonban, majd két egymást követő győzelmet Austinban és Misanóban, ami azt jelzi, hogy Marquez igazi játékmódba lépett.
2024 második nyári hétvégéje | sportfogadási tippek
De nem, egy edzés közbeni baleset okozta a kettőslátás (kettős látás) kiújulását, amelyet 2011-ben tapasztalt. Marquez kihagyta az év utolsó néhány sorozatát, és a téma 2022 elején ismét felmerült, amikor az indonéziai nagydíjon az egyik első balesetet szenvedte el. A srác azonban visszatért az Austinba, ahol néhány hónappal később, az Olasz Nagydíj után ismét leállt a sporttal, hogy egy negyedik, karriermentő műtéten essen át a jobb felkarcsontja miatt. Az utolsó fél tucat sorozatban visszatérve Marquez három éven belül megszerezte első pole pozícióját a Japán Nagydíjon, és két héttel később Ausztráliában megszerezte 100. első kategóriás dobogós helyezését.
Ciklusok
Minden szezonban a világbajnokságon vannak jövés-menések, a MotoGP™ pilótaátigazolások hatalmas médiaérdeklődést keltenek, és izgalmat kelthetnek a rajongók körében. Ha szeretnéd nyomon követni, mi történt a 2024-es MotoGP™-ben, akkor a motogp.com VIDEOPASS-on keresztül teljes egészében követheted a versenyt. Fabio Di Giannantonio szintén kiesett a versenyből néhány hónapra, mivel a nap folyamán a romantikus balesetben megsérült, és eltörte a kulcscsontját. Az azonban, hogy nap mint nap egymás élén haladt, mindig jó ómen a Yamaha számára. A Pramac Yamaha versenyzői, Miguel Oliveira (nyolcadik) és Jack Miller (tizedik) sikeresen besegítettek. A Bindernek csak a 6. helyre sikerült beállnia hihetetlen kezdésük után, négy pillanattal a KTM-es társuk, Acosta mögött, mivel Fabio di Giannantonio VR46 Apriliájával a hetedik helyre segítette őket.
Ez egy újabb 12 hónappal telt el, mivel ekkor ünnepelték a FIM világbajnokság 1949-es első megrendezése óta eltelt 75. házasságot. Martin kihagyja az utolsó thaiföldi előszezoni kísérletet, de az első fordulóban indulni fog. „Fennáll annak a lehetősége, hogy a '25-ös (RS-GP) első rajtja az FP1-ben lesz (az első forduló előtt)” – mondta a lehangoló Massimo Rivola. Mivel a kísérő kerékpárosok teljesítménye túlságosan is kielégítő volt, a Ducati gyári versenyzői egy kis nehézséggel néznek szembe.
A nap kezdete egykor nehéz volt, de Enea Bastianini (Ducati Lenovo Party) egy új, sima kormánykerékkel kezdte a napot, és a hatodik helyen ugrott fel az időmérőn. Bastianini a Ducati gyári csapatának nagyszerű napját zárta, közvetlenül Jorge Martin (Prima Pramac Race) előtt, a bajnokság éllovasa előtt, akiknek az új időmérőjén kissé visszafogottabb a dátum. Veijer a Scarperián történt késői balesete után a rajtrács következő sorában ül, mivel a #95-ös autó a gyors körre való. A holland mellett Daniel Holgado (Purple Bull GASGAS Tech3) is ott lesz, aki a négy legjobb között van – kevesebb, mint egy plusz lemaradás. Holgadonak esélye van a hétvégére, ahogy az újonc Luca Lunetta (SIC58 Squadra Corse) is, aki a 6. helyet szeretné megszerezni. A Ciatti Boscoscuro szabadkártyás Mattia Pasini a saját rajtrácsod 3. sorában kezdhet, miután néhány másik lenyűgöző eredményt elért az új olasz versenyző.
- A mugellói versenyen az oldalsó sorból a Reddish Bull KTM Ajo versenyzője, Jose Antonio Rueda zár, aki idén hatodszor szerezte meg az első oldalsó sort.
- Binder a Diggia előtti 13. rajthelyről indul, a tizenötödik rajthelyről Fabio Quartararo (Monster Opportunity Yamaha MotoGP™) miatt beszúrt sorhoz.
- Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Group) Tissot Dash győztes, a 2023-as Osztrák Nagydíj óta először!
- A negyedik hely valójában Franco Morbidelli legjobb 2024-es eredménye a bal oldali Pramac csoportos kerékpáron, míg Maverick Vinales az ötödik helyen áll a legjobb Apriliával, amely egy kiváló nyugodt távolságot zár az élvonalban.
- Az alábbiakban megtalálod a hivatalos programot, hogy követhesd a legfrissebb híreket, például a dátumokat, a versenyzőkkel és csoportokkal kapcsolatos információkat és egyebeket.
- Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) csapdába ejtette Alex Marquezt (Gresini Race MotoGP), majd korábban sikerült utolérnie Viñales-t és Morbidellit is, így egy jó háromszögből álló küzdelem alakult ki a hatodik helyért.
Alacsonyabban versenyzett, mint Lucio Cecchinello vezetősége, aki valószínűleg a sportág egyik legképzettebb független személyzeti menedzsere. A Honda LCR pálya túloldalán a 2024-es rajtrács új egyetlen japán versenyzője, Nakagami található. 2024 augusztusi szezonjában kiderült, hogy az egyik Nakagami a szezon végén elhagyja a csapatot, miután 2025-ben a HRC Innovation pilótájaként indul.
A MotoGP™ 2024-es szezonjainak szupersztárjai: Jorge Martin, Francesco Bagnaia és Marc Marquez
A legújabb GASGAS árnyékként követett a körön, de nem tudott megbirkózni veled, mert végül szélesre ment, és kénytelen voltál végignézni, ahogy az új Gresini lecsökken az ütőtávolságból. A 2022-es szezonban Raffaeli alkalmazkodott az új FIG pontszerzői rendszerhez, és az olasz válogatott legnagyobb tornásza lett. A legújabb szerepkörben a frissen megkoronázott Globe-győztes óta Martint a MotoGP™ bajnok Marco Bezzechi irányította az Aprilián. A hírek a Noale gyárban elszenvedett rossz időszakot zárták, amely Raul Fernandez elvesztésével segítette a csapatot a korai elégetésben. A sorozat következő évében az új spanyol az első napi szepangi versenyen küzdött.
MotoGP 2024 menetrend: Mire számíthatunk az Olasz Nagydíj 1. szabadedzésén?
A CFMOTO Valresa Aspar Group versenyzője, David Alonso a mércéje a pénteki Mayor Premio d'Italia Brembo versenynek, Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Unchanged GP) nélkül. Ryusei Yamanaka (MT Helmets – MSI) megpróbálja a harmadik leggyorsabb lenni, miután folytatja hihetetlen 2024-es egyéni szezonját, és a japán pilóta hét tizedre van tőle. A címvédő Sergio Garcia (MT Helmets – MSI) és Roberts az edzés elején párbajozott a jobb helyért, mielőtt Chantra javulni kezdett volna, az új thai pilóta pedig éppen abban a helyzetben volt, hogy mindkettőt legyőzze. Garcia a sok motoros miatt is megelőzte a mezőnyt, és a vége felé jelentősen visszacsúszott a 8. helyre, míg Aron Canet (Fantic Rushing), Barry Baltus (RW-Idrofoglia Race GP) és Filip Salac (Elf Marc VDS Racing People) az 5. és 7. helyen végeztek. Aztán az utolsó helyre egy szupervégen, így a keddi versenyen Miguel Oliveira (Trackhouse Racing) is befutott, aki később felzárkózott a kategóriából, így négy másik motoros is bekerült az első négy közé, miután ismét uralta az Apriliát. Ugyanakkor az új üldözőcsoport Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP™ Team) is csatlakozott a második helyhez, miután a Yamaha folytatta, majd bejelentette, hogy a hétvégén a következő feladványon is versenybe száll.
Ezen a ponton egy furcsa, a 9-es kanyarba belépő lökés egy erős bal kézközépcsonttörést okozott. Miután percekkel korábban elvesztette a súrlódást egy fájdalommentes kiugrás során az első kanyarban, a frissen regnáló bajnok kiesett az Aprilia RS-GP-jéből a 2-es kanyarban. Kedd az utolsó nap a sepangi versenyen, mielőtt a következő napok Thaiföldön következnének, március 12-i és 13-i MotoGP előszezoni párharccal.